Automobilbranche :
Ferrari macht 69.000 Euro Gewinn pro Auto, Tesla 11.000 Euro Verlust

Laut einer Studie von Wirtschaftsprofessor Ferdinand Dudenhöffer ist Porsche pro Fahrzeug doppelt so profitabel wie Mercedes, Audi und BMW. Am meisten verdient allerdings Ferrari pro Auto.

Text: W&V Redaktion

Mit Abstand am besten verdient allerdings Ferrari, auch dank des Sponsoring-Geschäfts rund um die Formel 1. Im Bild das Modell Portofino.
Mit Abstand am besten verdient allerdings Ferrari, auch dank des Sponsoring-Geschäfts rund um die Formel 1. Im Bild das Modell Portofino.

Große Autos, große Profite - dieser Slogan der Autoindustrie gilt heute nicht mehr unbedingt, wie eine Studie des Duisburger Wirtschaftsprofessor Ferdinand Dudenhöffer zeigt. Ferrari machte im ersten Halbjahr mit jedem verkauften Auto stolze 69.000 Euro Betriebsgewinn - Jaguar-Landrover dagegen kommt nur auf 800 Euro, Tesla und Bentley legen sogar bei jedem Auto kräftig drauf, wie Dudenhöffers am Dienstag veröffentlichte Studie zeigt.

Mercedes,  BMW und Audi liegen mit Durchschnittspreisen zwischen 33.000 und 38.000 Euro pro Auto und gut 3000 Euro Gewinn vor Zinsen und Steuern gut im Rennen. Volvo liegt laut Studie etwas dahinter. Der Konzern Tesla, der gerade mit einem möglichen Börsenrückzug für Aufsehen sorgt, erzielt mit jedem verkauften E-Auto 11.000 Euro Verlust. 

Porsche "in einer anderen Liga"

Porsche ist dem Papier zufolge doppelt so profitabel wie Mercedes, Audi und BMW und damit "in einer anderen Liga": Pro Fahrzeug erwirtschafte der Zuffenhausener SUV- und Sportwagenbauer 91.000 Euro Umsatz und fast 17.000 Euro Gewinn. Der durchschnittliche Maserati ist etwas günstiger, bringt aber nicht einmal 5000 Euro Betriebsgewinn. Mit Abstand am besten verdient allerdings Ferrari. Auch dank des Sponsoring-Geschäfts rund um die Formel 1 nehmen die Italiener mit jedem verkauften Ferrari 280.000 Euro ein und machen 69.000 Euro Betriebsgewinn.

Ein Produktvideo des Ferrari-Modells Portofino:

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Tiefrote Zahlen erwirtschaftet Bentley mit seinen Luxusautos: 165.000 Euro Umsatz und 17.000 Euro Verlust je Fahrzeug errechnete Dudenhöffer. Ein Firmensprecher sagte, Bentley investiere kräftig in die Elektrifizierung. Rolls Royce und Lamborghini legten keine Gewinnzahlen offen. (dpa)


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