TechTäglich:
Deutsche Bahn: Besserer Mobilfunk dank Fenster-Laser
Die Scheiben in den Regionalzügen der Deutschen Bahn halten durch eine feine Metallschicht die Wärme ab – bisher aber auch Mobilfunksignale. Das soll sich jetzt ändern, durch eine Behandlung mit Laserstrahlen.
Mobilfunk und Internet in den Zügen der Deutschen Bahn – sie sorgen bisher für sehr unterschiedliche Erfahrungen. Mal klappt es mit dem Netz, und die Fahrgäste können in vernünftigem Tempo surfen oder Netflix streamen. Und mal ruckelt die Verbindung wie eine alte Dampflok auf dem Weg durch den Bayerischen Wald. Das liegt auch daran, dass die Mobilfunk-Provider teilweise immer noch keine ausreichenden Genehmigungen erhalten, Funkmasten entlang der Zugstrecken in Deutschland zu bauen. Die Deutsche Bahn will nun aber eine recht einfache Lösung des Problems gefunden haben.
100fach besserer Empfang
Sie verspricht in einer Pressemitteilung vom Wochenende "100fach besseren Mobilfunkempfang in Regionalzügen durch moderne Laser-Technologie". Dabei werden die Scheiben der Züge nachträglich mit einem Laser mobilfunkdurchlässig gemacht. Aktuell sind erste Testzüge auf der Südostbayernbahn und im Raum Berlin/Brandenburg (Netz Elbe-Spree) unterwegs. Weitere Züge im Regionalverkehr sollen folgen. Dabei wird in die Metallschicht der Fenster, die als Wärmeschutz dient, per Laser eine feine Netzstruktur eingearbeitet. So bleibt der Komfort erhalten, aber Mobilfunksignale finden den Weg ins Innere des Zuges.
Schnell – und umweltfreundlich
DB-Technikvorständin Daniela Gerd tom Markotten verspricht: "Gleichzeitig leistet die Technologie einen Beitrag zum Ressourcenschutz: Wir brauchen keine einzige neue Zugscheibe. Einmal gelasert, lassen die Scheiben Mobilfunksignale aller Anbieter und aller aktuellen und künftigen Mobilfunkstandards nahezu ungehindert in den Zug." Neue Fernverkehrszüge der DB, etwa der ICE 3neo oder der ICE L, sind für besseren Handy-Empfang bereits ab Werk mit mobilfunkdurchlässigen Scheiben ausgerüstet.
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