TechTäglich:
Münchner Elektroauto fährt 2.573 Kilometer weit
Dass tonnenschwere Elektro-SUVs mit riesigen Akkus nicht die Zukunft der Mobilität sein können, zeigen Studentinnen und Studenten der TU München jetzt überdeutlich. Ihr Rekordauto geht (und fährt) einen ganz anderen Weg.
500 oder 600 Kilometer Reichweite mit einer Akkuladung. Das sind bei aktuellen Elektroautos bereits stolze Zahlen. Studentinnen und Studenten der Technischen Universität München (TUM) zeigen jetzt aber, dass es mit vielen Optimierungen noch drastisch weiter geht. Das selbst entwickelte E-Auto Muc022 des "TU Fast Eco Team" ist jetzt ohne Nachladen 2.573,79 Kilometer weit gefahren – und hat den bisherigen Weltrekord von 1.608,54 Kilometer damit geradezu pulverisiert. Die Tüftler setzen dabei nicht auf einen riesigen Akku, sondern auf maximale Effizienz. Denn die im Muc022 eingebaute Batterie hat nur eine Kapazität von 15,5 Kilowattstunden (kWh) – rund ein Viertel davon, was aktuell bei Elektroautos üblich ist.
Sechs Tage Fahren mit einer Akkuladung
Dafür ist das Vehikel nur 170 Kilo schwer, nur einen Meter hoch, 1,20 Meter breit – und es ist mit maximal 42 km/h auch sehr gemächlich unterwegs. Beim Weltrekord in einem stillgelegten Hangar des Münchener Flughafens Franz Josef Strauß haben insgesamt sieben Fahrerinnen und Fahrer die bisherige Bestleistung bereits nach vier Tagen übertroffen. Leer war der Akku erst nach sechs Tagen und insgesamt 99 Stunden Fahrzeit. Das sorgte für den Guinness-Weltrekord für die "größte gefahrene Distanz eines Elektroautos mit einer Akkuladung und ohne Solarenergie".
Tonnenschwere Elektro-SUVs als Irrweg
Der Stromverbrauch lag bei 0,6 kWh pro 100 Kilometer – und damit über 20-mal niedriger als bei aktuellen E-Serienautos. Eins zu eins lässt sich das Ergebnis sicherlich nicht auf alltagstaugliche Autos übersetzen. Dass tonnenschwere Elektro-SUVs ein Irrweg sind, zeigt der Versuch aber überdeutlich. Bayerns Wissenschaftsminister Markus Blume lobt: "Wir sind stolz auf die Studentinnen und Studenten. Sie machen den einzigartigen TUM-Spirit aus."
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