Rolf interessiert sich prinzipiell für alles Mögliche. Ganz besonders für alles, was mit Design und Auto zu tun hat. Auch wenn er selbst gar kein Auto besitzt.
Die Armbanduhren von A. Lange & Söhne zählen zu den teuersten der Welt. Der Kreis der Käufer:innen ist exquisit. Wichtig für die Marke sind aber gerade auch jene, die nicht kaufen. So funktioniert Luxus.
Opel hat Logo, Farbe, Schrift und das Gesicht der Autos modernisiert. Schön, aber: Was bringt das eigentlich – außer Aufmerksamkeit? Marketingdirektor Patrick Fourniol erklärt die Wirkkraft von deutschem Design.
Erst im Juli hatte Opel ein neues Markenbild vorgestellt. Jetzt geht es nochmal ums Äußere. Mit einem feineren Logo von Velocity McCann, einem leuchtenderen Gelb und einer neuen Schrift von Monotype.
Marken sollten Grundregeln beachten, wenn sie Flops vermeiden wollen. Douglas-CEO Tina Müller und Marketing-Professor Hans-Willi Schroiff über Marketing-Todsünden und sinnvolle Markenführung.
Was soll das - während alle Welt von Nachhaltigkeit redet, bringt Daimler ein Monstrum von Auto mit gigantischen fünfeinhalb Metern Länge und ausgerüstet mit 18 Airbags auf den Markt. Ist das sinnvoll?
Bücher, Musik, ein roter Strand-Buggy und nun Malt-Whisky – die Marke Bud Spencer zieht so einiges. Den Auftrag zur Vermarktung des Kultschauspielers hat die Lizenzagentur Bavaria Sonor Licensing erhalten.
2021 werden die gravierenden Folgen der Corona-Pandemie im Marketing spürbar. W&V hat zehn konkrete Thesen aufgestellt und stellt sie in einer Serie vor. These 4: Permission Marketing wird boomen.
Die Uhrenmarke Swatch disst den neuen Berliner Flughafen BER. Der hält sich zurück und reagiert nicht. Das ist ein großer Fehler. Denn der Swatch-Angriff ist eine riesengroße kommunikative Chance.
BMW-Markenchef Jens Thiemer wehrt sich gegen Vorwürfe der Mauschelei. Räumt aber ein, eine Karenzzeit für Thomas Strerath hätte geholfen. Das Problem: Der Pitchberater ist nun Geschäftsführer des Etat-Gewinners.
Ein Song über das Leid, dass das Oktoberfest nicht stattgefunden hat, das klingt seltsam. Im wahrsten Sinne des Wortes. Zwei bekannte Branchenexperten loten die Tiefen des Blues aus. Wie es dazu kommen konnte.
Der internationale Werber-Verband WFA bejubelt einen Vorschlag zum Thema Crossmedia-Messung. Aber von einer Lösung ist die Branche nach wie vor weit entfernt. Die Zeit läuft derweil für Facebook und Google.
Neuausrichtung? Okay. Aber was bedeutet "Vorsprung durch Technik" heute? Wie geht Audi mit dem Dieselskandal um und wie geht es mit der Agenturkonstellation weiter? Fragen an Markenchef Henrik Wenders.
Markenchef Jens Thiemer hat sich für ein Agenturkonstrukt entschieden, das eine permanente, individualisierte Kommunikationsbegleitung liefern soll. Marketing und Vertrieb werden eins. Wie funktioniert das?
Ex-Vizekanzler Sigmar Gabriel und Facebooks PR-Chef Nick Clegg reden über die bevorstehende US-Wahl. Ihre These: Social Media sollte nicht überbewertet werden. Am Populismus sei nicht Silicon Valley schuld.
Die Dmexco hat technisch gut funktioniert. Aber inhaltlich zeigt sie das gleiche Defizit wie Social Media als Informationskanal: Man bekam wahnsinnig viel serviert – aber halt vor allem Rohkost.
Es ist das wohl ehrgeizigste Projekt der Branche. Audi entwickelt mit Artemis ein Modell für alle zwölf Marken des Volkswagen-Konzerns: Eine Doppel-Revolution, die Autowerbung grundlegend verändern wird.
Ernst Prost, Chef der Firma Liqui Moly, hat seine eigene Art, mit der Krise umzugehen. Er stockt das Werbebudget massiv auf, zahlt seinen Mitarbeitern eine fette Sonderprämie und spendet für Hilfsorganisationen.
Markenchef Jens Thiemer formt aus den Agenturen S4 Capital, Serviceplan und Berylls einen neuen Dienstleister für BMW und Mini. Herzstück ist jedoch die zu S4 Capital gehörende Agentur Mediamonks.
Der Automobilmarkt erlebt weltweit eine Konsolidierung. Die japanische Marke Nissan ist ein gutes Beispiel dafür, was schiefgelaufen ist und wie es weitergeht – unter anderem mit viel Nationalgefühl.
Das größte Volksfest der Welt fällt dieses Jahr aus. Aber vor Ort steht das berühmteste Wirtshaus der Welt. Das Münchner Hofbräuhaus ist eine auf allen Kontinenten kopierte Weltmarke mit globalem Purpose.
Hans-Christian Schwingen, der ehemalige Markenchef der Deutschen Telekom, hat ein Buch geschrieben. "Brand Driven Progress" ist ein Markenlehrgang – und eine Wette darauf, wie es mit der Telekom weitergeht.
Mark Zuckerberg muss um seine Marke Facebook kämpfen. Der gesellschaftliche Druck, Verantwortung zu übernehmen, wächst. Der US-Wahlkampf verschärft die Situation und bringt Zuckerberg in die Zwickmühle.
Die britische Automanufaktur findet neue, Darstellungsformen für die Verhaltensforschung an Superreichen. Und zwar animierte Illustrationen. Die Botschaft: Der Konsum verändert sich – und ist nach wie vor nicht global gleich.
Facebook steht in den USA in der Kritik. Der Vorwurf lautet, zu wenig gegen Fake-News zu tun. Nun reagiert das Unternehmen und kennzeichnet Posts von US-Politiker*innen mit einem Informationshinweis.