Best Cars:
Das sind die besten Automodelle des Jahres
Alljährlich ruft "Auto Motor und Sport" die Leser zur Wahl der "Best Cars" auf. Die Ergebnisse der aktuellen Abstimmung zeigen: Elektroautos werden wichtiger, doch die Klassiker leben weiter.
Foto: Auto Motor und Sport
Bereits seit 45 Jahren gibt es die Leserwahl "Best Cars" des Fachmagazins "Auto Motor und Sport". Auch im Corona-Jahr 2020 durften die Leser abstimmen, wobei nicht weniger als 378 Automodelle zur Auswahl standen. Exakt 101.707 Leser machten mit und votierten in insgesamt elf Kategorien für ihr jeweiliges Lieblingsmodell. Die Preisverleihung kann im Web abgerufen werden.
Und das hier sind die Sieger:
- Minicars Gesamtwertung: VW Up
- Minicars Importwertung: Abarth 595/695
- Kleinwagen Gesamtwertung: VW Polo
- Kleinwagen Importwertung: Mini
- Kompaktklasse Gesamtwertung: Audi A3
- Kompaktklasse Importwertung: Skoda Octavia
- Mittelklasse Gesamtwertung: BMW 3er
- Mittelklasse Importwertung: Alfa Romeo Giulia
- Obere Mittelklasse Gesamtwertung: Porsche Taycan (Elektro)
- Obere Mittelklasse Importwertung: Maserati Ghibli
- Luxusklasse Gesamtwertung: Mercedes S-Klasse
- Luxusklasse Importwertung: Aston Martin Rapide AMR
- Sportwagen Gesamtwertung: Porsche 911
- Sportwagen Importwertung: Alpine A110
- Cabrios Gesamtwertung: Porsche 911 Cabrio
- Cabrios Importwertung: Mazda MX-5
- Kompakte SUV/Geländewagen Gesamtwertung: VW Tiguan
- Kompakte SUV/Geländewagen Importwertung: Skoda Enyaq (Elektro)
- Große SUV/Geländewagen Gesamtwertung: Mercedes G-Klasse
- Große SUV/Geländewagen Importwertung: Lamborghini Urus
- Vans Gesamtwertung: VW Multivan
- Vans Importwertung: Renault Espace
- Sonderpreis fortschrittliche Technik: Mercedes GLE 350
Zwei Elektromodelle und viele Klassiker
Mit dem Porsche Taycan und dem Skoda Enyaq befinden sich zwei Elektrofahrzeuge in der Siegerliste, wobei der Taycan sehr starke Konkurrenten wie etwa den 5er BMW oder die Mercedes E-Klasse hinter sich lassen konnte. Trotz der steigenden Popularität der Elektromodelle – immerhin 57 Prozent der ams-Leser können sich vorstellen, in den nächsten fünf Jahren ein E-Auto zu kaufen – dominieren diverse Dauerbrenner wie der VW Polo, der Audi A3, der 3er BMW, der VW Tiguan oder der VW Multivan die Gewinnerliste. Und auch bei den Sportwagen liegt ein wahrer Klassiker des Autobaus ganz vorn: Den Porsche 911 überholt nach wie vor kein anderer Flitzer. Einen Sonderpreis, den Paul Pietsch Award, erhielt der Mercedes GLE 350 für seine besonders innovative Technik. Der Wagen kombiniert einen E-Motor mit einem Dieselaggregat, der im Fahrzeug eine rein elektrische Reichweite von etwa 100 Kilometern ermöglicht. Der Einsatz des innovativen Plug-in-Hybrid-Antriebs ist auch in anderen Mercedes-Fahrzeugen geplant, darunter auch in der neuen S-Klasse.
