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WuV Community Icon Mitsubishi-Händlercockpit: Wie die Balance zwischen zentraler Steuerung und lokaler Planung gelingt

Zentrale Steuerung, lokale Freiheit und möglichst wenig Komplexität: Mitsubishi zeigt mit dem neuen Localyzer-Händlercockpit, worauf es bei dezentralen Marketingplattformen ankommt. Mehr als 700 gebuchte Kampagnen liefern einen ersten Hinweis, dass das Modell funktioniert.
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© Mitsubishi

So lokal wie möglich, so zentral wie nötig: In dieser Spannung stehen viele Automarken, die neben den klassischen Kampagnen, die übergreifend geplant sind, auf das Händlermarketing angewiesen sind, das vor Ort entsteht. Wie lässt sich sicherstellen, dass für den Kunden alles wie aus einem Guss wirkt? Mitsubishi Motors Deutschland hat dazu zusammen mit Localyzer ein Händlercockpit entwickelt. Die Bilanz bisher: über 700 umgesetzte Kampagnen, mehr als 70 Prozent aktive Handelspartner:innen im Netzwerk. Für Localyzer-Geschäftsführer Matthias Lange lässt sich an dem Piloten gut ablesen, wie man neue Systeme so gestaltet, dass sie auch von den Mitarbeitenden angenommen werden. 

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