Strategische Krisen-PR ist wichtig, damit aus krisenhaften Situationen für Unternehmen am Ende kein Kommunikations-GAU wird. Neben der Vorbereitung auf Krisen sind vor allem die Früherkennung wichtig und die richtige Reaktion, wenn es brennt. Dazu gehört nicht zuletzt die nötige Offenheit und die Bereitschaft, reinen Tisch zu machen. Durch scheibchenweise Enthüllungen wird die Unternehmenskrise nur unnötig verlängert. Zahlreiche PR-Dienstleister haben sich auf das Thema Krisen-PR spezialisiert.
Weil sie mit ihren iPhones im Auftrag von Huawei Neujahrsgrüße twittern, kürzte der chinesische Technologie-Konzern zwei Social-Media-Mitarbeitern in China die Monatsgehälter um 730 Dollar.
Der Fake-Fall Claas Relotius ist für den Spiegel nicht nur eine Image-Katastrophe. Er lässt auch in die hausgemachte Team- und Führungskultur blicken. Ein Interview mit Personalberaterin Katharina Wolff.
Marken und Agenturen werden immer öfter zum Ziel politischer Angriffe. Wir sollten uns darauf einstellen. Ein Essay von Gerald Hensel.
Google-Chef Sundar Pichai betreibt mit einer E-Mail an die Belegschaft Schadensbegrenzung. Er legt einen Aktionsplan vor.
Der Begriff "atemberaubend" in der Kampagne wird in Zeiten von #Dieselgate vom Publikum als ungeschickt wahrgenommen.
Ein Landkreis in Thüringen bewirbt auf Spielhosen von Bundesliga-Volleyballerinnen die heimische "Prachtregion". Nach Beschwerden schaltet sich der Deutsche Werberat ein - wie schon im Vorjahr.
Die Marken Nike und EA Sports äußern sich zu ihrem Testimonial Cristiano Ronaldo. Der Tenor: Die beiden US-Unternehmen sind besorgt.
Im Leben eines deutschen Fußball-Nationalspielers ist alles geregelt - nur nicht der Umgang mit Populisten, Diktatoren und Autokraten. Ein Unding, findet W&V-Kolumnist Hasso Mansfeld.
Mercedes-Benz gibt sich in Sachen Mesut Özil gelassen. Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche äußert sich vor Journalisten.
Über 18 Stunden nahm sich der DFB Zeit, um auf Mesut Özils Social-Media-Attacke zu reagieren. Einige Passagen lässt der Verband unkommentiert.
Nach den jüngsten Skandalen rund um die Abgasmanipulationen könne man den Award für die Automobilbranche 2018 nicht mehr guten Gewiissens verleihen, begründet die Bild-Gruppe.
Egal, wer es vergeigt hat: Am Ende ist es immer ein "PR"-Deaster oder sogar ein "PR-GAU". Und wenn irgendetwas verdächtig wirkt: Klar, "alles nur PR". Kommunikationsberater Frank Zimmermann kann es nicht mehr hören. Ein Rant.
Der Hamburger Werber und Vielflieger Raphael Brinkert ärgert sich mit Zehntausenden Passagieren über den heimischen "Fluch-Hafen". Am Montag konnten die ersten Flieger wieder starten.
Werbepartner, die mit Autokraten posieren: Das passt eigentlich nicht zum Image von Adidas oder Mercedes. Die "FAZ" hat bei 3 Konzernen nachgefragt.
Während sich die Macher der Digitalkonferenz noch sortieren, ist sich das Verteidigungsministerium sicher: Die umstrittene PR-Aktion vergangene Woche sei "gelungen".
Die Bundeswehr darf nicht in Uniform auf die Re Publica und revanchiert sich mit einer PR-Aktion vor der Tür. Cool oder peinlich? Eine W&V-Lagebesprechung mit PR-Stratege und Ex-Fallschirmjäger Sascha Stoltenow.
Foodwatch und Verbände nehmen sich Coca-Cola und Werbung für zuckerhaltige Produkte vor. Sie fordern Werbeverbote und Herstellerabgaben.
Die Opferrolle nimmt Facebook niemand ab, das Online-Netzwerk sieht sich massiver Kritik ausgesetzt - oder wird verulkt, etwa von Dr. Oetker. Die Meinungen, wie existenzbedrohend die Lage ist, gehen auseinander.
Mercedes zitiert auf Instagram den Dalai Lama und kassiert einen Shitstorm - wegen der blamablen Entschuldigung. Was sich daraus lernen lässt, erklärt PR-Experte Klaus Weise.
Der Bericht eines Ex-Häftlings stellt C&A und H&M an den Pranger. Gefangene in China sollen gegen Hungerlöhne für europäischen Modelabels arbeiten. Beide Modeketten kündigen Untersuchungen an.
Die Handelsblatt Media Group klärt einige Gerüchte auf und Gabor Steingart äußert sich in einem Interview zu seinen umstrittenen Worten.
Die Katjes-Kampagne polarisiert - und sorgt für Boykott-Aufrufe in den sozialen Netzwerken.
Edelman-Ergo-CEO Susanne Marell hält zwar Entschuldigungen für ein geeignetes Krisen-PR-Mittel. Doch im Fall Volkswagen hilft wohl auch diese Taktik nichts mehr.
Aufregung über Volkswagen ist eigentlich Zeitverschwendung, denn am Konzern perlt alles ab. Weil die öffentliche Empörung nur noch ritualisiertes Strohfeuer ist. Ein Kommentar von Frank Zimmer.