Im Leben eines deutschen Fußball-Nationalspielers ist alles geregelt - nur nicht der Umgang mit Populisten, Diktatoren und Autokraten. Ein Unding, findet W&V-Kolumnist Hasso Mansfeld.

Mercedes-Benz gibt sich in Sachen Mesut Özil gelassen. Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche äußert sich vor Journalisten.

Über 18 Stunden nahm sich der DFB Zeit, um auf Mesut Özils Social-Media-Attacke zu reagieren. Einige Passagen lässt der Verband unkommentiert.

Nach den jüngsten Skandalen rund um die Abgasmanipulationen könne man den Award für die Automobilbranche 2018 nicht mehr guten Gewiissens verleihen, begründet die Bild-Gruppe.

Egal, wer es vergeigt hat: Am Ende ist es immer ein "PR"-Deaster oder sogar ein "PR-GAU". Und wenn irgendetwas verdächtig wirkt: Klar, "alles nur PR". Kommunikationsberater Frank Zimmermann kann es nicht mehr hören. Ein Rant.

Der Hamburger Werber und Vielflieger Raphael Brinkert ärgert sich mit Zehntausenden Passagieren über den heimischen "Fluch-Hafen". Am Montag konnten die ersten Flieger wieder starten.

Werbepartner, die mit Autokraten posieren: Das passt eigentlich nicht zum Image von Adidas oder Mercedes. Die "FAZ" hat bei 3 Konzernen nachgefragt.

Während sich die Macher der Digitalkonferenz noch sortieren, ist sich das Verteidigungsministerium sicher: Die umstrittene PR-Aktion vergangene Woche sei "gelungen".

Die Bundeswehr darf nicht in Uniform auf die Re Publica und revanchiert sich mit einer PR-Aktion vor der Tür. Cool oder peinlich? Eine W&V-Lagebesprechung mit PR-Stratege und Ex-Fallschirmjäger Sascha Stoltenow.

Foodwatch und Verbände nehmen sich Coca-Cola und Werbung für zuckerhaltige Produkte vor. Sie fordern Werbeverbote und Herstellerabgaben.  

Die Opferrolle nimmt Facebook niemand ab, das Online-Netzwerk sieht sich massiver Kritik ausgesetzt - oder wird verulkt, etwa von Dr. Oetker. Die Meinungen, wie existenzbedrohend die Lage ist, gehen auseinander. 

Mercedes zitiert auf Instagram den Dalai Lama und kassiert einen Shitstorm - wegen der blamablen Entschuldigung. Was sich daraus lernen lässt, erklärt PR-Experte Klaus Weise.

Der Bericht eines Ex-Häftlings stellt C&A und H&M an den Pranger. Gefangene in China sollen gegen Hungerlöhne für europäischen Modelabels arbeiten. Beide Modeketten kündigen Untersuchungen an. 

Die Handelsblatt Media Group klärt einige Gerüchte auf und Gabor Steingart äußert sich in einem Interview zu seinen umstrittenen Worten.

Die Katjes-Kampagne polarisiert - und sorgt für Boykott-Aufrufe in den sozialen Netzwerken.

Edelman-Ergo-CEO Susanne Marell hält zwar Entschuldigungen für ein geeignetes Krisen-PR-Mittel. Doch im Fall Volkswagen hilft wohl auch diese Taktik nichts mehr.

Aufregung über Volkswagen ist eigentlich Zeitverschwendung, denn am Konzern perlt alles ab. Weil die öffentliche Empörung nur noch ritualisiertes Strohfeuer ist. Ein Kommentar von Frank Zimmer.

Nach Berichten über Menschen- und Tierversuchen für Abgastests der Automobilindustrie schwappt eine Welle der Empörung durchs Netz. Die Reaktionen: 

Die Macher des Blogs Dandy Diary haben den "Coolest Monkey in the Jungle"-Hoodie nachproduziert, um die Diskussion über ethische Probleme der Mode am Laufen zu halten.

#dieselgate ist immer noch ein Fall die Justiz und für die Medien, aber die Kunden scheint es nicht zu stören. Volkswagen verkauft so viele Autos wie noch nie.

Nach massiver Kritik darf ein Kleiderladen nicht auf Trikots des SV Bautzen werben. Denn er vertreibt auch Marken, die in der rechten Szene populär sind.

Billigerer Akkutausch und ein neues Software-Update. Das ist das Friedensangebot von Apple an die Nutzer nach dem Ärger um gedrosselte Leistung bei älteren iPhones. 

Der Verkauf der Air-Berlin-Tochter Niki ist geplatzt. Die Lufthansa zog ihr Angebot zurück. Nun ist die Austria-Linie insolvent und stellt den Betrieb ein.

Der Internetboom beschert DHL & Co. glänzende Geschäfte. Vor allem in der Vorweihnachtszeit werden Millionen Pakete mehr ausgeliefert. Deshalb trifft die Erpressung das Unternehmen ins Mark.