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WuV Community Icon BMW gelingt die Elektro-Transformation – während Mercedes und Audi straucheln

Im Elektrozeitalter ist Leistung beliebig. Differenzierung entsteht über Design, Software, Lade-Ökosystem und Marke. Automotive-Experte und Technologieberater Thomas R. Köhler analysiert: Wer profitiert von der Stärke seiner Marke, wer von der Innovationskraft?
Die VW-ID-Familie schneidet gut ab.
Die VW-ID-Familie schneidet gut ab.
© Volkswagen

646 PS und 710 Newtonmeter Drehmoment, um in 3,8 Sekunden auf 100 zu beschleunigen: Das waren vor wenigen Jahren noch Werte, die nur absolute Supersportwagen erreichen konnten. Im gerade beginnenden Elektrozeitalter bietet diese Leistung aber bereits das aktuelle Top-Modell von Smart, ein eher pummeliges SUV, das bei 4,70 Metern Länge mit dem ursprünglichen Markenversprechen von Smart als „intelligente Lösung für urbane Mobilität“ so gut wie überhaupt nichts mehr zu tun hat.

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